1 無(wú)線遙控器的組成
發(fā)射器：發(fā)射器為便攜式，體積小、重量輕，便于操作。操作方式分按鈕型和遙感型2種。按鈕型適用于簡(jiǎn)單的小型起重機(jī)，遙感型適用于各類起重機(jī)。發(fā)射器電源為可充電電池，耐沖擊、防水、防塵、抗油污、體積小、重量輕。接收器：接收器由天線、高頻接收部件、CPU、安全回路、輸出繼電器板等組成。接收器收到操作指令后，通過放大、解調(diào)、譯碼及鑒別產(chǎn)生控制信號(hào)，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。執(zhí)行機(jī)構(gòu)：執(zhí)行機(jī)構(gòu)由繼電器、接觸器組成，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。
2 遙控器的安全運(yùn)行
緊急停車功能 在誤操作或起重機(jī)發(fā)生異常動(dòng)作時(shí)，操作者使用急停開關(guān)迅速切斷起重機(jī)上控制電源，同時(shí)發(fā)射器停止發(fā)送運(yùn)行指令。急停開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位，緊急停車后，需執(zhí)行規(guī)定的啟動(dòng)程序方可重新操作。零位保護(hù) 零位保護(hù)應(yīng)符合2點(diǎn)要求：一是操作前零位保護(hù)。操作前要求所有操作手柄均在
零位檔時(shí)才能發(fā)送操作指令。二是操作中零位保護(hù)
失壓保護(hù) 意外斷電時(shí)，起重機(jī)接收器應(yīng)停止工作?；謴?fù)供電后，遙控器須按正常操作程序
接通起重機(jī)總電源。發(fā)射器在電源電壓過低時(shí)．應(yīng)通過自檢功能發(fā)出停止工作指令。安全聯(lián)鎖 起重機(jī)升降和大車、小車運(yùn)行等動(dòng)作換向時(shí)，切斷相反方向動(dòng)作的控制回路。普通起重機(jī)改為遙控時(shí)．均保留原司機(jī)室操作方式。設(shè)計(jì)安裝遙控器時(shí)，必須保證2種操作方式聯(lián)鎖。對(duì)起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制時(shí)，接收器應(yīng)設(shè)操作聯(lián)鎖．保證在同一時(shí)間內(nèi)只執(zhí)行l(wèi)臺(tái)發(fā)射器的指令。
地址碼 地址碼是唯一的，當(dāng)發(fā)射器與接收器的編碼和解碼設(shè)定相同時(shí)，遙控器方可正常工作。遙控器主要采用能檢查錯(cuò)碼的時(shí)分制周期數(shù)字傳送方式。所謂數(shù)字傳送方式是把操縱開關(guān)的信息按時(shí)間分配，以串行二進(jìn)制碼進(jìn)行傳送。這種方式適用于傳送多個(gè)操作指令，能夠檢查出錯(cuò)碼，防止誤動(dòng)作，提高安全性。
鑰匙開關(guān) 開啟此開關(guān)可接通發(fā)射器電源。鑰匙開關(guān)可以保證遙控器由專人操作。
自檢功能 該功能在超過規(guī)定的控制距離、控制范圍內(nèi)的障礙物阻礙了指令傳送、指令信號(hào)受到電磁干擾而不能可靠地執(zhí)行、發(fā)射器電源電壓降低而不能保證可靠地傳送指令時(shí)，可自動(dòng)切斷起重機(jī)總電源．并由操作者按正常啟動(dòng)程序重新操作。目前， 自檢采取的主要技術(shù)是指令識(shí)別技術(shù)。接收系統(tǒng)在接收過程中對(duì)所收到的每組數(shù)據(jù)碼進(jìn)行檢驗(yàn)．若辨認(rèn)有錯(cuò)碼會(huì)等待下一組數(shù)據(jù)碼。若在這一瞬間未檢測(cè)到連續(xù)的數(shù)據(jù)碼，它就依次檢查。
發(fā)射器：發(fā)射器為便攜式，體積小、重量輕，便于操作。操作方式分按鈕型和遙感型2種。按鈕型適用于簡(jiǎn)單的小型起重機(jī)，遙感型適用于各類起重機(jī)。發(fā)射器電源為可充電電池，耐沖擊、防水、防塵、抗油污、體積小、重量輕。接收器：接收器由天線、高頻接收部件、CPU、安全回路、輸出繼電器板等組成。接收器收到操作指令后，通過放大、解調(diào)、譯碼及鑒別產(chǎn)生控制信號(hào)，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。執(zhí)行機(jī)構(gòu)：執(zhí)行機(jī)構(gòu)由繼電器、接觸器組成，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。
2 遙控器的安全運(yùn)行
緊急停車功能 在誤操作或起重機(jī)發(fā)生異常動(dòng)作時(shí)，操作者使用急停開關(guān)迅速切斷起重機(jī)上控制電源，同時(shí)發(fā)射器停止發(fā)送運(yùn)行指令。急停開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位，緊急停車后，需執(zhí)行規(guī)定的啟動(dòng)程序方可重新操作。零位保護(hù) 零位保護(hù)應(yīng)符合2點(diǎn)要求：一是操作前零位保護(hù)。操作前要求所有操作手柄均在
零位檔時(shí)才能發(fā)送操作指令。二是操作中零位保護(hù)
失壓保護(hù) 意外斷電時(shí)，起重機(jī)接收器應(yīng)停止工作?；謴?fù)供電后，遙控器須按正常操作程序
接通起重機(jī)總電源。發(fā)射器在電源電壓過低時(shí)．應(yīng)通過自檢功能發(fā)出停止工作指令。安全聯(lián)鎖 起重機(jī)升降和大車、小車運(yùn)行等動(dòng)作換向時(shí)，切斷相反方向動(dòng)作的控制回路。普通起重機(jī)改為遙控時(shí)．均保留原司機(jī)室操作方式。設(shè)計(jì)安裝遙控器時(shí)，必須保證2種操作方式聯(lián)鎖。對(duì)起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制時(shí)，接收器應(yīng)設(shè)操作聯(lián)鎖．保證在同一時(shí)間內(nèi)只執(zhí)行l(wèi)臺(tái)發(fā)射器的指令。
地址碼 地址碼是唯一的，當(dāng)發(fā)射器與接收器的編碼和解碼設(shè)定相同時(shí)，遙控器方可正常工作。遙控器主要采用能檢查錯(cuò)碼的時(shí)分制周期數(shù)字傳送方式。所謂數(shù)字傳送方式是把操縱開關(guān)的信息按時(shí)間分配，以串行二進(jìn)制碼進(jìn)行傳送。這種方式適用于傳送多個(gè)操作指令，能夠檢查出錯(cuò)碼，防止誤動(dòng)作，提高安全性。
鑰匙開關(guān) 開啟此開關(guān)可接通發(fā)射器電源。鑰匙開關(guān)可以保證遙控器由專人操作。
自檢功能 該功能在超過規(guī)定的控制距離、控制范圍內(nèi)的障礙物阻礙了指令傳送、指令信號(hào)受到電磁干擾而不能可靠地執(zhí)行、發(fā)射器電源電壓降低而不能保證可靠地傳送指令時(shí)，可自動(dòng)切斷起重機(jī)總電源．并由操作者按正常啟動(dòng)程序重新操作。目前， 自檢采取的主要技術(shù)是指令識(shí)別技術(shù)。接收系統(tǒng)在接收過程中對(duì)所收到的每組數(shù)據(jù)碼進(jìn)行檢驗(yàn)．若辨認(rèn)有錯(cuò)碼會(huì)等待下一組數(shù)據(jù)碼。若在這一瞬間未檢測(cè)到連續(xù)的數(shù)據(jù)碼，它就依次檢查。
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